8 Tips Fotografi Udara untuk Helikopter dan Pesawat – Fotografi udara adalah salah satu jenis fotografi yang paling bermanfaat dan menarik. Baik Anda terbang dengan helikopter atau pesawat terbang, di atas kota yang indah atau lanskap epik, Anda dapat menangkap perspektif unik dan kuat yang benar-benar sulit dikalahkan.
8 Tips Fotografi Udara untuk Helikopter dan Pesawat
feedgrids – Namun, memotret jenis foto udara ini juga disertai dengan daftar tantangan. Jika Anda tidak siap untuk mereka, Anda mungkin memiliki penerbangan mengecewakan yang menghabiskan waktu dan uang Anda.
Melansir adorama, Dengan mengingat hal itu, berikut adalah delapan tip profesional untuk memotret foto udara di helikopter atau pesawat untuk membantu memaksimalkan kesuksesan Anda dan meminimalkan frustrasi Anda.
Baca juga : Tips Terbaik Untuk Fotografi Bawah Air
1. Tentukan lensa berdasarkan pesawat
Lensa yang Anda gunakan untuk fotografi udara akan berubah tergantung apakah Anda berada di helikopter atau pesawat terbang. Jika Anda terbang dan menembak dengan helikopter, Anda akan jauh lebih dekat dengan subjek Anda, berkat kemampuan helikopter untuk melayang pada kecepatan yang lebih lambat dengan kemampuan manuver dan kontrol yang jauh lebih besar. Karena itu, Anda sebaiknya tetap menggunakan lensa yang lebih lebar, seperti 16-35mm f/2.8 atau yang sebanding.
Selain lensa zoom ultra lebar, lensa zoom mid-range serbaguna, seperti 24-70mm f/2.8 juga fantastis untuk fotografi udara di helikopter, terutama jika Anda ingin sedikit jangkauan ekstra untuk detail atau tekstur di lanskap atau kota.
Sekarang, jika Anda terbang dengan pesawat terbang, pilihan lensa Anda akan sedikit berbeda karena pesawat terbang lebih jauh dari subjeknya daripada helikopter. Mereka terbatas dalam radius belokan dan kemampuan manuvernya, jadi Anda menginginkan lensa yang sangat serbaguna, dengan rentang zoom besar untuk menjangkau subjek Anda sepanjang penerbangan. Misalnya, lensa seperti 24-105mm sempurna, dan jika Anda membutuhkan jangkauan lebih jauh, 70-200mm f/2.8 pasti akan berhasil.
Namun, apa pun lensa yang Anda pilih untuk pekerjaan itu, pastikan itu adalah lensa berkualitas profesional dengan IS atau Stabilisasi Gambar bawaan. Kebanyakan lensa profesional jauh lebih cepat dan lebih tajam, dengan aperture datar yang lebih cerah. Memiliki kecepatan, kualitas gambar, dan stabilisasi yang ditingkatkan di lensa Anda akan membantu meningkatkan gambar udara Anda secara dramatis.
2. Semakin sedikit perlengkapan semakin baik
Meskipun mungkin tergoda untuk membawa beberapa lensa dan badan kamera untuk penerbangan, itu hampir selalu lebih berbahaya daripada kebaikan karena Anda biasanya berada di kokpit atau badan pesawat yang sangat sempit dengan akses terbatas ke peralatan Anda. Mencoba meraba-raba dan mengganti lensa atau bodi kamera saat berada di tengah penerbangan tidak hanya membuat frustrasi, tetapi juga dapat menyebabkan Anda kehilangan bidikan yang luar biasa.
Jadi tetaplah dengan satu hingga dua lensa dan satu hingga dua badan kamera, maks. Tetapkan satu sebagai kamera utama, dan yang lainnya sebagai cadangan, jika Anda mengalami malfungsi atau kegagalan kamera. Minta mereka dibersihkan dan siap digunakan, dengan filter terkait yang terpasang.
Waktu semakin cepat selama pemotretan foto udara. Satu jam bisa terasa seperti beberapa menit di udara, hanya karena Anda terus-menerus memotret dan bergerak. Setiap menit yang hilang adalah kesempatan yang terbuang sia-sia, jadi pastikan Anda memiliki peralatan fotografi udara yang sederhana dan efektif yang siap digunakan.
tikan untuk tidak berada di bawah f/5.6 minimum, sehingga gambar Anda tidak terlihat terlalu datar. Tujuannya adalah fokus tepi-ke-tepi saat memotret foto udara, jadi aperture yang lebih tinggi adalah suatu keharusan.
Ketiga, atur pengaturan ISO Anda di sekitar aperture dan kecepatan rana Anda. Jangan takut untuk memotret pada ISO yang sedikit lebih tinggi, karena sebagian besar kamera tingkat menengah dan pro yang lebih baru memiliki sensor kamera yang jauh lebih kuat yang bekerja pada pengaturan ISO yang lebih tinggi tanpa noise yang jauh lebih sedikit.
Jadi luangkan waktu untuk mengatur kamera Anda dengan benar saat melakukan foto udara, dan bersiaplah untuk mengubah pengaturan dengan cepat, karena kondisi cahaya berubah secara dramatis di udara, terutama saat Anda melaju lebih dari 100 mil per jam.
4. Fotografi udara membutuhkan komunikasi pilot
Komunikasi adalah kunci dalam fotografi udara. Jika Anda berada dalam penerbangan berbasis fotografi, penting untuk memiliki komunikasi yang jelas dengan pilot Anda sebelum dan selama penerbangan.
Sebelum penerbangan, jika Anda memiliki daftar foto atau ide, pastikan untuk menjalankannya oleh pilot yang terbang bersama Anda. Ini tidak hanya membantu Anda merencanakan daftar bidikan Anda—pilot dapat memberi tahu Anda apa yang mungkin atau tidak berdasarkan pesawat atau kondisi cuaca saat ini—tetapi juga membantu pilot. Menjelaskan daftar bidikan Anda sebelumnya dapat membantu pilot memprioritaskan area tertentu dan memaksimalkan waktu terbang secara keseluruhan.
Selama penerbangan, pastikan untuk berkomunikasi secara konsisten dengan pilot. Seperti yang saya sebutkan, Anda akan terus-menerus mengubah dan menyesuaikan perlengkapan dan pengaturan Anda, dan terkadang, Anda mungkin kehilangan kesempatan atau kesempatan. Jika itu terjadi, tanyakan kepada pilot apakah memungkinkan untuk melakukan pass atau belokan lain. Pilot terbiasa dengan permintaan seperti ini dari fotografer, dan akan membantu dengan cara apa pun yang memungkinkan—asalkan aman.
Perubahan terjadi sepanjang waktu dalam fotografi udara. Kadang-kadang Anda mungkin ingin mencoba sudut yang berbeda, terbang lebih rendah, lebih memilih sayap di luar bidikan, atau ingin operan lain, jadi tanyakan saja! Hal terburuk yang akan terjadi adalah pilot akan mengatakan tidak, dan Anda melanjutkan ke area berikutnya.
5. Bawa kartu memori yang tepat
Kartu memori yang cepat dan andal sangat penting dalam fotografi udara. Anda tidak ingin kartu memori Anda buffering dan kamera macet selama momen indah yang tidak dapat Anda miliki kembali. Jadi, pastikan untuk memotret dengan kartu memori SD CFexpress , XQD , atau UHS-II . Anda memerlukan kartu memori dengan kecepatan membaca dan menulis yang sangat cepat yang juga dapat memproses dan menangani ratusan bingkai dalam hitungan menit. Jangan abaikan alat kecil tapi penting ini!
6. Amankan perlengkapan fotografi udara Anda
Jika Anda belum pernah melakukan penerbangan fotografi tanpa pintu sebelumnya, ini adalah pengalaman yang luar biasa. Namun, tidak memiliki pintu atau perlindungan berarti peralatan Anda lebih berisiko. Sementara hampir semua tur terbang tanpa pintu mengharuskan fotografer mengenakan sabuk pengaman dan mengikat semua perlengkapan kamera saat dalam penerbangan, kecelakaan masih bisa terjadi, dan Anda tidak ingin melihat bodi kamera atau lensa favorit Anda terbang keluar dari pesawat. Tidak hanya mimpi buruk bagi fotografer, ini juga merupakan bahaya keamanan yang sangat berbahaya.
Hal yang sama berlaku untuk penerbangan door-on. Beberapa pesawat memiliki jendela yang dapat Anda buka dan tembak, tergantung pada apa yang diizinkan oleh pilot. Namun, banyak orang tidak mengerti betapa kuatnya angin saat Anda melakukan perjalanan lebih dari 100 mil per jam di udara. Jika Anda memotret dari jendela, kamera Anda kemungkinan besar akan tersedot keluar dari tangan Anda jika tidak dipasang ke tubuh Anda. Tidak hanya itu sangat mengecewakan, tetapi juga bahaya keamanan yang besar bagi Anda, pilot, dan orang-orang di bawahnya.
Jadi, jika Anda berada dalam penerbangan tanpa pintu atau penerbangan di mana Anda dapat menembak dari jendela, pastikan untuk mengamankan semua perlengkapan Anda. Sangat disarankan untuk tidak pernah mengganti lensa atau badan kamera di tengah penerbangan, dan tutup tas kamera Anda setiap saat. Itu akan menghasilkan lebih banyak kesenangan, lebih sedikit sakit hati, dan lebih sedikit masalah keamanan saat Anda terbang.
7. Jaga kebersihan jendela
Untuk tur fotografi udara dari pintu, penting untuk memiliki dan memelihara jendela yang bersih untuk gambar yang jelas. Sebelum penerbangan, pastikan setiap dan semua jendela tempat Anda memotret bersih di dalam dan luar. Selama penerbangan, jendela sangat mudah berkabut karena perubahan suhu yang konstan di badan pesawat atau kokpit. Pastikan untuk membawa beberapa handuk mikrofiber bersih untuk lap saat terbang. Dengan begitu Anda tidak akan pernah terjebak dengan jendela berkabut yang mengganggu bidikan Anda.
Baca juga : 4 Pengetahuan Dasar Yang Fotografer Pemula Harus Pelajari
8. Kenakan pakaian gelap
Terakhir, penting untuk mengenakan pakaian berwarna gelap saat memotret foto udara. Pakaian yang lebih cerah menciptakan lebih banyak silau pada jendela, yang benar-benar dapat merusak gambar. Bahkan dalam tur tanpa pintu, Anda dikelilingi oleh kaca, dan Anda tidak ingin pantulan sial yang harus Anda edit dari gambar Anda. Jadi kenakan pakaian yang lebih gelap, dan Anda akan jauh lebih bahagia dengan hasil foto udara Anda.